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      物流快訊|劉強東欲全資收購永輝?京東回應(yīng);順豐公布38萬勞力士名表丟失事件最新進展;

      來源:本站 發(fā)布時間:2023-08-02 18:00


      劉強東欲全資收購永輝?京東回應(yīng)

      8月1日消息,有消息稱京東近期正與永輝接洽收購事宜,雙方進行了至少一輪初步溝通,暫未達成一致。

      消息稱目前,京東傾向于全資收購,且表現(xiàn)得較為強勢,目的是得到永輝的實際控制權(quán)。知情人士稱,要想將永輝的千家線下門店和生鮮供應(yīng)鏈完整地融入京東體系,只有全資收購才能做到。永輝創(chuàng)始人兼董事長張軒松更傾向于接受京東的純財務(wù)投資,不想將自己20多年的心血完全交予他人。

      對此,有媒體分別向京東及永輝超市官方求證。永輝超市表示不回應(yīng)。京東相關(guān)負責人回復稱:“針對‘京東洽談收購永輝’的傳聞,京東目前沒有這個意向。”

      2021年和2022年,永輝累計虧損超67億元,股價也長期在3.5元低位徘徊,較高點跌去了約70%。目前,永輝已收縮戰(zhàn)線、回歸主業(yè),以更輕的方式拓展線上渠道,自營到家業(yè)務(wù)“永輝生活”去年實現(xiàn)銷售額88億元,同比增長24%,占比9.77%。

      知情人士透露,永輝旗下專注B2B供應(yīng)鏈的新項目彩食鮮,是其與京東“拉鋸談判”的最大底牌。彩食鮮2017年成立,拿到了高瓴、紅杉、騰訊等知名機構(gòu)投資,預計將于明年沖擊上市,估值在10億美元以上。永輝持有約1/3的彩食鮮股份,一旦后者成功上市,將部分緩解永輝的財務(wù)壓力。

      據(jù)此前報道,京東目前正在發(fā)力線下渠道。今年6月京東新成立專攻線下的創(chuàng)新零售部,整合七鮮、拼拼等業(yè)務(wù)成為獨立業(yè)務(wù)單元,深入零售線下業(yè)務(wù)布局。

      其實早在2015年,京東就斥資46億元收購永輝10%的股份。永輝2023年Q1財報顯示,京東及其旗下宿遷涵邦投資公司共持有13.38%的股份,是永輝的第二大股東。京東CEO許冉擔任永輝的非獨立董事。

      不過,一位永輝前員工表示,雖然京東已是永輝大股東之一,雙方也就供應(yīng)鏈等達成了戰(zhàn)略合作,但實際上合作仍停留在表面,永輝將供應(yīng)鏈牢牢攥在自己手里,只是把京東當作出貨渠道之一。

       

      順豐公布38萬勞力士名表丟失事件最新進展

      8月1日消息,此前頗受媒體和公眾關(guān)注的38萬勞力士名表丟失一事,終于迎來了最新的進展。據(jù)順豐發(fā)布的公告中稱,手表從吉林省延吉市寄至廣東省廣州市,客戶簽收快件后反饋內(nèi)件遺失。后經(jīng)相關(guān)部門調(diào)查,初步判定系外部人員作案,目前手表已被找回,非順豐收派件快遞員責任,相關(guān)情況還在進一步調(diào)查中。據(jù)悉,順豐已將信息告知客戶,并就后續(xù)事宜與寄件客戶進行妥善協(xié)商并達成一致。此前,順豐曾有工作人員回復稱,十日之內(nèi)找回手表,如未能找回在警察未破案前可以先墊付賠償38萬。

       

      多家快遞物流公司回應(yīng)北京降雨影響:部分網(wǎng)點失聯(lián),正在統(tǒng)計損失

      北京持續(xù)降雨引發(fā)次生災(zāi)害對本地區(qū)快遞運輸派送也產(chǎn)生了影響,據(jù)第一財經(jīng)采訪多家物流公司了解到,部分快遞網(wǎng)點已斷電、斷網(wǎng),失去聯(lián)系,具體損失情況正在統(tǒng)計。

      申通快遞表示,門頭溝等山區(qū)網(wǎng)點受影響較大,對派送時效性造成一定程度的影響。房山和門頭溝地區(qū)的派件網(wǎng)點相對較多,但覆蓋范圍有限。具體受影響的網(wǎng)點數(shù)量還需進一步調(diào)查。目前,相關(guān)地區(qū)已經(jīng)停止收派。

      北京順豐速運表示,大暴雨來臨前,政府部門和企業(yè)都做好了充分準備,為網(wǎng)點配備了沙袋、雨布和雨衣等防雨物品。暴雨期間,受影響的主要是河流沿線地帶,由于順豐網(wǎng)點通常分布在核心地區(qū),因此門頭溝和房山等地的網(wǎng)點基本未受到嚴重影響。順豐表示,除快遞員收派受到影響,整體情況尚可。

      韻達速遞表示,目前北京的房山、門頭溝,河北保定白溝、涿州,因暴雨,已經(jīng)全面斷水、斷電、斷網(wǎng),目前已失去聯(lián)系,具體情況還在進一步核實。

      北京中通快遞表示,暴雨發(fā)生前,網(wǎng)絡(luò)管理部門已經(jīng)第一時間聯(lián)系相關(guān)區(qū)域網(wǎng)點,網(wǎng)點倉庫處于低洼低地段的,組織人力快速將客戶快件轉(zhuǎn)移至安全地方;引導網(wǎng)點做好客戶解釋工作,并有序組織對于因洪水已造成的快件損失快速統(tǒng)計并理賠;中通表示,汛情結(jié)束后將在第一時間組織復工復產(chǎn)。

       

       

      西安—鄂州全貨運航線正式開通

      7月31日,一架由順豐航空執(zhí)飛的B757-200F全貨機從西安咸陽國際機場騰空而起,飛往湖北鄂州,標志著“西安—鄂州”全貨運航線正式開通。據(jù)悉,“西安—鄂州”貨運航線進出港以順豐快件為主,計劃每周往返執(zhí)飛10班。預計年貨郵吞吐增量達到4000噸,將進一步織密西安機場通往全國、飛向世界的航空貨運網(wǎng)絡(luò),深度融入城市和區(qū)域物流生態(tài)圈,不斷提高物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達性、便利性和高效性,為服務(wù)地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展不斷賦能。

       


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